آیا صندلی ماشین می تواند در صندلی جلو باشد؟ قوانین، کیسه هوا، و محدودیت های ایمنی

یک پیکاپ تک کابین، یک ماشین اسپرت دو نفره، یا یک ون خانوادگی با سه صندلی کودک که قبلاً در ردیف وسط کمانیده شده است را تصور کنید. در هر مورد یکی از والدین در نهایت همین سوال را می پرسد: آیا صندلی ماشین می تواند جلو باشد؟ پاسخ کوتاه بله است، اما فقط در یک مجموعه محدود از شرایط. کیسه هوای جلوی سرنشین باید خاموش شود، دفترچه راهنمای خودرو و دفترچه راهنمای صندلی خودرو هر دو باید این موقعیت را داشته باشند و هیچ جای امنی در عقب باقی نمانده باشد.

جابجایی صندلی به سمت جلو برای راحتی یک تصمیم کاملا متفاوت است. موقعیت سرنشین جلو نزدیک‌تر به منطقه ضربه و نزدیک‌تر به کیسه هوا می‌نشیند و به ندرت لنگرهای ISOFIX در آن نصب می‌شود.

پاسخ کوتاه: وقتی صندلی جلو قانونی و معقول است

سه شرط باید همزمان درست باشد. یکی از آنها را از دست ندهید و صندلی جلو مکان نامناسبی برای صندلی کودک است، هر چند سفر کوتاه باشد.

• کیسه هوای جلو سرنشین غیرفعال شده است یا خودرو دارای سنسور سرنشین است که به طور قابل اعتماد آن را خاموش می کند.
• هم کتابچه راهنمای خودرو و هم دفترچه راهنمای صندلی کودک اجازه نصب روی صندلی سرنشین جلو را می دهند.
• هر موقعیت قابل استفاده در عقب اشغال شده، نامناسب یا به سادگی وجود ندارد.

یک دویدن پنج دقیقه ای در مدرسه همان فیزیک کیسه هوا را به همراه دارد که یک سفر بزرگراهی دارد، بنابراین طول سفر چیزی را تغییر نمی دهد.

صندلی جلو در مقابل صندلی عقب: چه چیزی در واقع متفاوت است

نیمکت عقب فقط عادتی نیست که سازمان های ایمنی آن را تکرار کنند. تفاوت آن با صندلی سرنشین جلو به گونه‌ای است که می‌توانید اندازه‌گیری کنید، و این تفاوت‌ها همان چیزی است که قوانین بر اساس آن ساخته شده‌اند.

چرا ایربگ صندلی جلو را به خطر تبدیل می کند؟

کیسه هوا تنها دلیلی است که با صندلی سرنشین جلو متفاوت رفتار می شود. این برای محافظت از تنه بزرگسالان طراحی شده است و در حدود 30 تا 50 میلی ثانیه با سرعتی که می تواند بیش از 300 کیلومتر در ساعت باشد، سریعتر از آنچه چشم می تواند دنبال کند، باد می کند.

منطقه استقرار و صندلی های رو به عقب

یک صندلی رو به عقب پشت پوسته و سر کودک را دقیقاً در جایی که بالشتک منبسط می شود قرار می دهد. کیسه هوا به پوسته برخورد می کند و آن را به سمت عقب و بالا می راند و سر و گردن نوزاد را با نیروهایی وارد می کند که بدن جوان قادر به جذب آن نیست. بنابراین، هر صندلی R129 و R44 هشداری در مورد استفاده از رو به عقب در مقابل کیسه هوای فعال جلو دارد.

کلیدهای کلید، سنسورهای سرنشین و لامپ کیسه هوا

برخی از خودروها دارای یک سوئیچ غیرفعال کردن دستی هستند که معمولاً با کلید روی داشبورد یا داخل جعبه دستکش کار می‌کند. برخی دیگر به سنسور سرنشین متکی هستند که وقتی وزن کم روی صندلی را تشخیص می‌دهد، کیسه هوا را غیرفعال می‌کند. هیچ‌کدام از سیستم‌ها خود را بررسی نمی‌کنند، بنابراین تأیید کنید که نشانگر خاموش شدن کیسه هوا قبل از هر سفر روشن باشد.

آنچه که مقررات و آژانس های ایمنی نیاز دارند

هیچ بازار بزرگی با صندلی سرنشین جلو به عنوان یک مکان معمولی برای صندلی کودک برخورد نمی کند. قوانین یا آن را محدود می کنند یا شرایطی را به آن ضمیمه می کنند.

• ایالات متحده: NHTSA و آکادمی اطفال آمریکا توصیه می کنند که کودکان را تا سن 13 سالگی در صندلی عقب نگه دارید، و چندین ایالت محدودیت سنی صندلی جلو را برای خود اضافه می کنند.
• اروپا: استاندارد اروپایی صندلی ایمنی کودک R129 سازمان ملل متحد و مقررات قدیمی تر R44 هر دو به یک هشدار قابل مشاهده در مورد نصب رو به عقب در جایی که کیسه هوای جلو فعال است نیاز دارند.
• وسایل نقلیه بدون صندلی عقب: وانت و دو سرنشینه ممکن است کودکان را جلو ببرند، اما غیرفعال کردن کیسه هوا بر عهده راننده است.
• تمرین نوردیک: سفر به سمت عقب در صندلی سرنشین جلو با کیسه هوا غیرفعال شده رایج است و برای دهه ها مورد مطالعه قرار گرفته است، که نشان می دهد زمانی که کیسه هوا واقعاً خاموش است می توان موقعیت را مدیریت کرد.

نصب در صندلی جلو: چک لیست هفت نقطه ای

اگر صندلی سرنشین جلو واقعاً تنها گزینه است، این ترتیب را به ترتیب انجام دهید. پرش از یک مرحله به این معنی است که اکثر نصب های صندلی جلو اشتباه می کنند.

1. برای روش غیرفعال کردن کیسه هوا و هرگونه ممنوعیت صریح صندلی کودک در جلو، دفترچه راهنمای خودرو را بررسی کنید.
2. کیسه هوا را غیرفعال کنید و تأیید کنید که چراغ هشدار قبل از هر سفر روشن می ماند.
3. برچسب آفتاب گیر را بخوانید که محدودیت را به زبان ساده بیان می کند.
4. صندلی جلو را تا جایی که دونده اجازه می دهد به عقب بچرخانید تا کودک تا حد امکان از داشبورد دور بنشیند.
5. زاویه پشتی را روی مقداری که سازنده صندلی تعیین می کند، تنظیم کنید، معمولاً بیشتر از آنچه والدین انتظار دارند، عمودی تر باشد.
6. تسمه دور و مورب یا کانکتورهای ISOFIX را دقیقاً همانطور که در دفترچه راهنما نشان می‌دهد مسیریابی کنید، سپس شلی را بردارید و پیچ خوردگی را بررسی کنید.
7. بعد از هر تنظیم دوباره چک کنید. هنگام کشیدن صندلی باید کمتر از 2.5 سانتی متر (1 اینچ) در مسیر کمربند حرکت کند.

انتخاب صندلی برای وسایل نقلیه بدون نیمکت عقب قابل استفاده

نصب صندلی های جلو با دو محدودیت عملی همراه است. بیشتر صندلی‌های سرنشین فاقد لنگر ISOFIX هستند، و مهار باید به تنهایی با کمربند سه نقطه‌ای خودرو کار کند. بنابراین، طراحی‌های کمربند، پایه‌های پایین و تقویت‌کننده‌های قابل حمل در اینجا بسیار بیشتر از نیمکت‌های عقب اهمیت دارند.

برای کودکان بین 125 تا 150 سانتی‌متر که در یک کابین دو نفره، یک کابین خدمه یا یک ماشین کرایه‌ای سفر می‌کنند، یک تقویت‌کننده قابل حمل R129 که صاف تا می‌شود و کمربند بزرگسالان را روی کودک قرار می‌دهد، پاسخ عملی است.

صندلی تقویت کننده قابل حمل OG101A R129 برای کودکان 125-150 سانتی متر تقویت‌کننده قابل حمل R129 برای کودکان 125 تا 150 سانتی‌متری، مناسب برای سفرهای دو نفره، کابین خدمه یا ماشین کرایه‌ای که در آن کمربند بزرگسال روی کودک می‌چرخد. مشاهده محصول →

برای کودکان کوچکتر، از حدود 9 کیلوگرم تا 36 کیلوگرم، یک صندلی گروهی 1-2-3 با کمربند با پوسته عمیق و مهار داخلی کودک را مهار می کند در حالی که کمربند بزرگسالان کار را انجام می دهد، که مناسب پیکاپ ها و ون هایی است که نیمکت جلو تنها صندلی موجود است.

صندلی ماشین کودک ZK504A ECE R44/04 برای 9-36 کیلوگرم صندلی ماشین گروهی 1-2-3 برای کودکان 9 تا 36 کیلوگرمی، مناسب برای وانت یا وانت‌هایی که نیمکت جلو تنها صندلی موجود است. مشاهده محصول →

هنگامی که کودک از یک تسمه بزرگتر شد، یک تقویت کننده i-Size با پشتی بالا برای 100 سانتی متر تا 150 سانتی متر سر و نیم تنه را پشتیبانی می کند و کمربند را به جای گردن روی شانه هدایت می کند، که زمانی که صندلی چند سانتی متر نزدیکتر از هر کسی به داشبورد نزدیکتر می شود اهمیت بیشتری دارد.

صندلی تقویت کننده OG303B i-Size R129 برای کودکان 100 تا 150 سانتی متر تقویت کننده i-Size با پشت بلند برای کودکان 100 تا 150 سانتی متر، با موقعیت های قابل تنظیم پشتی سر و ISOFIX اختیاری، کمربند را روی شانه هدایت می کند. مشاهده محصول →

سوالات متداول

آیا کودک سه ساله می تواند روی صندلی سرنشین جلو سوار شود؟

فقط در خودرویی که کیسه هوای سرنشین آن غیرفعال شده است، و تنها زمانی که صندلی عقب واقعاً غیرقابل استفاده باشد. در آن سن کودک معمولاً رو به عقب یا روی صندلی مهار شده است، بنابراین یک کیسه هوای فعال یک خطر جدی است تا یک خطر جزئی.

آیا در صورت خاموش بودن ایربگ، صندلی رو به عقب در جلو قانونی است؟

در برخی از کشورها مجاز است و در برخی از آنها این امر رایج است. اسناد تصمیم گیری کتابچه راهنمای خودرو و دفترچه راهنمای صندلی هستند. اگر هر کدام موقعیت جلو را ممنوع کند، بدون توجه به قوانین محلی، نصب خارج از مشخصات قرار می گیرد.

پیکاپ من صندلی عقب نداره گزینه های من چیست؟

صندلی جلو به تنها موقعیت موجود تبدیل می شود، بنابراین کیسه هوا باید غیرفعال شود، صندلی تا جایی که می تواند به عقب برگردد و صندلی کودک با طراحی کمربند بسته ای که به ISOFIX بستگی ندارد محکم شود.

آیا می توان از ISOFIX یا LATCH در صندلی جلو استفاده کرد؟

به ندرت. تعداد کمی از ون ها و وسایل نقلیه تجاری لنگرهای جلو را ارائه می دهند، اما در اکثریت قریب به اتفاق خودروهای سواری هیچ کدام وجود ندارد، که صندلی نصب شده با کمربند را به عنوان تنها انتخاب واقع بینانه باقی می گذارد.

این برای واردکنندگان و خرده فروشان به چه معناست

سؤالات صندلی جلو به محض اینکه خریداران شروع به پرسیدن از آنها می کنند به الزامات محصول تبدیل می شوند. توزیع‌کنندگان صندلی‌های دارای تسمه را می‌خواهند که بدون ISOFIX نصب می‌شوند، تقویت‌کننده‌های جمع‌وجور برای خودروهای دو نفره و پیکاپ‌ها، و دستورالعمل‌هایی که شرایط کیسه هوا را در هر زبانی از بازاری که ارائه می‌کنند توضیح دهد. Ningbo Yougaole Child Products Co., Ltd. صندلی‌های ماشین کودک ECE R129 و R44 را برای پوشش تولد تا 12 سال، از مدل‌های ISOFIX 40-150 سانتی‌متر تا تقویت‌کننده‌های قابل حمل 125-150 سانتی‌متر می‌سازد و توسعه OEM و ODM را از نقاشی‌ها یا نمونه‌های مشتری ارائه می‌دهد. آن صفحه صدور گواهینامه تاییدیه های ECE و 3C پشت آن محصولات را فهرست می کند.

یک قاعده از هر استثنا زنده می ماند. هر زمان که صندلی عقب وجود داشته باشد، یک صندلی ماشین به صندلی عقب تعلق دارد. اگر اینطور نیست، کیسه هوا را خاموش کنید، هر دو دفترچه راهنما را بررسی کنید، صندلی را به عقب فشار دهید و هر بار که به راه افتادید چراغ کیسه هوا را تأیید کنید.