ایمنی کودکان در هنگام مسافرت با اتومبیل از اهمیت ویژه ای برخوردار است و صندلی های تقویت کننده ماشین یک عنصر اصلی در تأمین این محافظت است. در صندلی تقویت کننده کودک R129 استاندارد نشان دهنده پیشرفت قابل توجهی نسبت به هنجارهای قبلی است.
یکی از تفاوتهای اصلی در محافظت از تأثیر جانبی افزایش یافته است. صندلی های تقویت کننده R129 با ساختارهای جانبی قوی تر و مواد جذب کننده انرژی طراحی شده اند. آنها برای توزیع بهتر و از بین بردن نیروهای تولید شده در طی برخورد جانبی ، مهندسی شده اند و خطر آسیب دیدگی به سر ، گردن و تنه کودک را کاهش می دهند. در مقابل ، برخی از استانداردهای قدیمی تر صندلی تقویت کننده ممکن است مقررات کمتری در زمینه جانشین کمتری داشته باشند.
تمایز دیگر در ویژگی های قابل تنظیم نهفته است. صندلی های R129 اغلب مکانیسم های تنظیم دقیق و کاربر پسند تر و تنظیم کمربند ایمنی دارند. این امر باعث می شود تا کودک با رشد بهتر ، اطمینان حاصل شود که کمربند ایمنی همیشه به درستی در بدن کودک قرار دارد. استانداردهای قدیمی ممکن است قابلیت تنظیم محدود تری داشته باشد ، که می تواند منجر به تناسب نادرست و کاهش اثربخشی ایمنی شود.
استاندارد R129 همچنین بر طراحی محدودیت سر تأکید بیشتری می کند. پیشانی ها به گونه ای محاصره و خالی می شوند که پشتیبانی و محافظت بهینه را از سر و گردن کودک فراهم می کند. این امر به ویژه در برخوردهای عقب ، جایی که ممکن است صدمات شلاق رخ دهد ، مهم است. سایر استانداردهای صندلی تقویت کننده ممکن است چنین طرح های مهار کننده سر تصفیه شده نداشته باشد.
الزامات آزمایش تحت R129 سختگیرانه تر است. این صندلی ها تحت مجموعه ای از تست های پیچیده قرار می گیرند که طیف گسترده ای از سناریوهای تصادف در دنیای واقعی ، از جمله تأثیرات فرونتال ، جانبی و عقب را شبیه سازی می کنند. این رژیم آزمایشی جامع به اطمینان حاصل می شود که صندلی ها می توانند به طور مداوم و قابل اعتماد در شرایط مختلف تصادف انجام دهند. در مقایسه ، استانداردهای قبلی ممکن است روشهای آزمایش جامع کمتری داشته باشد .
در
