نصب صندلی ماشین کودک یک کار مهم برای هر والدین یا مراقب است. در میان مقررات و توصیه های مختلف ، یک قاعده در استاندارد R129 اروپا (که معمولاً به آن اندازه نیز گفته می شود) غیر قابل مذاکره است: استفاده اجباری از موقعیت عقب برای نوزادان و کودکان خردسال.
بنیاد: درک R129
R129 آیین نامه ای است که توسط کمیسیون اقتصادی سازمان ملل برای اروپا (UNECE) تصویب شده است. این یک استاندارد پیشرفته تر و دقیق تر در مقایسه با سلف خود ، R44 است. اهداف اصلی آن تقویت ایمنی کودکان در وسایل نقلیه با ترویج استفاده از صندلی های عقب برای طولانی تر ، فراهم کردن محافظت از تأثیر جانبی و طبقه بندی صندلی ها بر اساس قد کودک به جای وزن تنها است.
اصل اصلی: فیزیک و فیزیولوژی
دستورالعمل نصب عقب اساساً در فیزیک و رشد بیولوژیکی کودکان خردسال ریشه دارد.
-
توزیع نیرو در یک برخورد فرونتال: تأثیرات جبهه از شایع ترین و شدیدترین انواع برخورد ها است. در یک صندلی رو به جلو در هنگام تصادف جلو ، جسد کودک توسط مهار عقب نگه داشته می شود ، اما سر و گردن با نیروی فوق العاده ای به جلو پرتاب می شود. این یک بار عظیم بر روی گردن و ستون فقرات کودک قرار می دهد.
-
آسیب پذیری کودک خردسال: اسکلت کودک خردسال کاملاً توسعه نیافته است. مهره ها هنوز با غضروف الاستیک وصل می شوند و سر نسبت به بدن نسبت به بدن نسبت به بدن بزرگتر و سنگین تر است. گردن کودک به سادگی برای مقاومت در برابر نیروهای شدید اعمال شده بر روی آن در یک تصادف رو به جلو طراحی نشده است ، که می تواند منجر به سرخوشی داخلی یا کشنده یا آسیب های نخاعی شود.
-
چگونه یک صندلی اتومبیل R129 در عقب کار می کند: در یک پیکربندی عقب ، کل پوسته صندلی ماشین سر ، گردن و پشت کودک را گهواره می کند. در حین برخورد جلو ، نیروها به طور مساوی در کل پوسته صندلی و پشت کودک توزیع می شوند. حرکت سر و گردن در یونیسون با صندلی ، باعث کاهش قابل توجهی استرس روی مهره های گردن آسیب پذیر می شود. صندلی انرژی سقوط را جذب می کند ، نه بدن کودک.
دستورالعمل خاص R129
آیین نامه R129 صریحاً مستلزم آن است که کودکان باید تا زمانی که نباشند در صندلی اتومبیل عقب حرکت کنند حداقل 15 ماهه این حداقل قانونی است. با این حال ، این آیین نامه به منظور ترغیب والدین برای حفظ بیشتر فرزندان خود برای مدت طولانی تر طراحی شده است. صندلی های R129 بر اساس ارتفاع طبقه بندی می شوند (به طور خاص ، قد). زیاد صندلی ماشین R129 مدل ها به گونه ای طراحی شده اند که کودکان در عقب تا 105 سانتی متر (تقریباً 4 سال) یا حتی بلندتر قرار دارند.
مرحله "اندازه I" R129 تضمین می کند که هر وسیله نقلیه با موقعیت صندلی تأیید شده در اندازه I و هر صندلی اتومبیل تأیید شده با اندازه I سازگار است و نصب صحیح و عقب را برای دستیابی آسان تر می کند.
مزایای اصلی رو به عقب گسترده با صندلی ماشین R129
-
محافظت بهینه برای سر و گردن: همانطور که توضیح داده شد ، این مهمترین مزیت ایمنی است و خطر صدمات تهدید کننده زندگی را بیش از 90 ٪ کاهش می دهد.
-
محافظت از ضربه جانبی پیشرفته: استاندارد R129 شامل آزمایش دقیق برای برخورد با تأثیر جانبی است. موقعیت عقب ، همراه با پوسته جذب کننده انرژی و محافظت از تأثیر جانبی یکپارچه ، یک پیله محافظ برتر برای کودک فراهم می کند.
-
پشتیبانی از وضعیت طبیعی: موقعیت نشسته در صندلی عقب می تواند برای وضعیت کودک خردسال راحت تر باشد و به آنها امکان می دهد راحت تر در سفرها بخوابند.
راهنمایی های عملی برای مراقبان
-
دستورالعمل های سازنده را دنبال کنید: همیشه به محدودیت های خاص قد و وزن خاص در دفترچه راهنما برای صندلی ماشین R129 خود برای موقعیت عقب رعایت کنید.
-
اولویت بندی قد ، نه سن: در حالی که قانون 15 ماهه حداقل قانونی است ، از ارتفاع فرزند خود به عنوان راهنمای اصلی برای انتقال استفاده کنید. تا زمانی که به حداکثر ارتفاع مجاز توسط تولید کننده صندلی برسند ، از حالت عقب استفاده کنید.
-
اطمینان از نصب صحیح: یک صندلی درست نصب شده بسیار مهم است. اطمینان حاصل کنید که صندلی با استفاده از پایه ایزوفیکس یا کمربند ایمنی وسیله نقلیه ، طبق دستورالعمل ، ایمن است. پایه نباید بیش از یک اینچ در کنار هم یا جلو به پشت حرکت کند.
نیاز به صندلی اتومبیل R129 در عقب یک راهنمای دلخواه نیست بلکه یک دستورالعمل نظارتی با حمایت علمی است که برای نجات جان و جلوگیری از آسیب جدی طراحی شده است. با توزیع نیروهای تصادف در قوی ترین قسمت های بدن کودک و ارائه پشتیبانی بی نظیر از سر و گردن آسیب پذیر ، موقعیت عقب بالاترین سطح محافظت ممکن را ارائه می دهد. پیروی از این قانون و انتخاب نگه داشتن کودک در عقب تا زمانی که صندلی اجازه می دهد یکی از مهمترین تصمیماتی است که یک مراقب می تواند برای ایمنی فرزند خود در جاده بگیرد. $ $




