صندلی ایمنی اتومبیل کودک R129 04 چیست؟

R129 04 شرح استاندارد

سازمان ملل R129/04 چیست؟

در صندلی ایمنی ماشین کودک R129/04 چهارمین تجدید نظر در مورد استاندارد صندلی ماشین کودک اروپا R129 است که توسط کمیسیون اقتصادی سازمان ملل برای اروپا (UNECE) ساخته شده است. از زمان اولین معرفی خود در سال 2013 ، این استاندارد به طور مداوم از طریق تجدید نظر های متعدد (R129/00 تا R129/03) بهبود یافته است تا سطح ایمنی کودکان در وسایل نقلیه را بهبود بخشد ، روند والدین را انتخاب و نصب صندلی های ایمنی و اطمینان از سازگاری با وسایل نقلیه مدرن. R129/04 بیشتر پروتکل آزمایش ، الزامات ایمنی و دستورالعمل های نصب را بر اساس R129/03 بهینه می کند.

### ویژگی های اصلی R129/04
اگرچه جزئیات خاص در مورد R129/04 در اطلاعات ارائه شده وجود دارد ، بر اساس روند توسعه استاندارد R129 ، ویژگی های اصلی آن می تواند به شرح زیر استنباط شود:

1. ** طبقه بندی مبتنی بر ارتفاع **:
- مانند نسخه قبلی R129 ، R129/04 صندلی های ایمنی را با توجه به ارتفاع کودک (CM) به جای وزن طبقه بندی می کند. این امر باعث می شود والدین بتوانند صندلی مناسب را انتخاب کنند ، زیرا اندازه گیری دقیق از وزن آسان تر است.
-به عنوان مثال: صندلی ها برای یک محدوده ارتفاع خاص ، مانند حداکثر 105 سانتی متر برای صندلی های نوزاد ، یا 100-150 سانتی متر برای صندلی های کودک بزرگتر مناسب هستند ، و همچنین برای صندلی های نصب شده با ایزوفیکس حد بالایی وجود دارد.

2. ** قسمت عقب اجباری **:
- R129/04 همچنان به کودکان نیاز دارد تا حداقل 15 ماه یا 76 سانتی متر از صندلی های ایمنی در قسمت عقب استفاده کنند تا از سر و گردن کودک که به ویژه در تأثیرات فرونتال آسیب پذیر هستند ، محافظت کنند.
-برخی از صندلی های سازگار با R129/04 ، به ویژه مدل های اندازه I ، ممکن است صندلی های عقب گسترده را به 105 سانتی متر (حدود 4 سال) اجازه دهند ، که بیش از حداقل نیاز به بهبود ایمنی است.

3. ** تست ضربه جانبی پیشرفته **:
- R129/04 همچنان نیاز به آزمایش ضربه جانبی دقیق دارد ، که این یک پیشرفت قابل توجه نسبت به استاندارد قدیمی ECE R44/04 (که نیازی به آزمایش جانبی ندارد) است و از محافظت بهتر از سر و گردن در تأثیرات جانبی اطمینان حاصل می کند.
- آزمایش با q-dummies مجهز به سنسورهای بیشتر ، از جمله یک سنسور شکم برای ارزیابی و جلوگیری از "زیردریایی" (کودکانی که در یک تصادف زیر کمربند ایمنی قرار می گیرند).

4. ** سیستم نصب isofix **:
- R129/04 بر استفاده از سیستم رفع ایزوفیکس برای صندلی های ایمنی نوزاد و کودک نوپا تأکید می کند ، که با اتصال مستقیم به شاسی وسیله نقلیه ، همراه با یک اتصال بالا یا پای پشتیبانی ، خطر نصب نادرست را کاهش می دهد.
-اندازه I (زیر مجموعه R129) سازگاری جهانی با وسایل نقلیه مشخص شده با صندلی های اندازه I را تضمین می کند ، اما صندلی های بزرگتر R129 ممکن است نیازهای جهانی اندازه I را برآورده نکند.

5. ** بهبود سازگاری و کاربر پسند **:
- R129/04 همچنان بر ساده سازی نصب صندلی های ایمنی و سازگاری با وسایل نقلیه مدرن تمرکز دارد. به عنوان مثال ، راهنماهای کمربند ایمنی سبز که در R129/03 معرفی شده اند و صندلی های اندازه I Swivel نصب را آسان تر می کنند.
- استاندارد تضمین می کند که صندلی ها در انواع وسایل نقلیه ، به ویژه آنهایی که مجهز به لنگرگاه های ایزوفیکس هستند ، تست شده اند.

6. ** تست تصادف پیشرفته **:
- R129/04 از یک آدمک سری Q مجهز به 32 سنسور (در مقایسه با 4 سنسور در R44/04) استفاده می کند ، و داده های دقیق تری را ارائه می دهد و اطمینان می دهد که صندلی مطابق با استانداردهای سختگیرانه ایمنی است.

### تفاوت از نسخه های R129/03 و نسخه های قبلی
اگرچه به روزرسانی های خاص R129/04 کاملاً مفصل در اطلاعات نیست ، اما تغییرات زیر ممکن است بر اساس روند تکامل استاندارد R129 گنجانده شود:
- ** پروتکل تست بهینه شده **: استانداردهای تست تصادف یا مشخصات ساختگی را به روز کنید تا آخرین تحقیقات بیومکانیکی را منعکس کنید.
- ** دامنه برنامه کاربردی **: ممکن است انواع بیشتری از صندلی های ایمنی یا پیکربندی ها را پوشش دهد ، مانند صندلی هایی که برای کودکان دارای نیازهای ویژه (مانند صندلی های ایمنی کودکان QAI) طراحی شده است.
- ** الزامات اندازه محکم تر **: محدودیت های محکم تر در ابعاد داخلی و خارجی صندلی برای اطمینان از اینکه 95 ٪ از کودکان در محدوده ارتفاع مشخص شده قرار می گیرند (R129/02 شرایط مشابهی را برای صندلی های تقویت کننده بالا معرفی کرده است).
- ** مرحله بندی R44 **: R129/04 با تصمیم اتحادیه اروپا مبنی بر ممنوعیت فروش صندلی های R44/04 در اتحادیه اروپا و ایرلند شمالی از اول سپتامبر 2024 سازگار است. صندلی های R44 موجود هنوز هم می توانند برای حدود 8-10 سال از نظر قانونی استفاده شوند.

### تفاوت از ECE R44/04
با توجه به اطلاعات ارائه شده و نتایج جستجو ، تفاوت های اصلی بین R129 (از جمله R129/04) و استاندارد قدیمی ECE R44/04 شامل موارد زیر است:
- ** روش طبقه بندی **: R129 بر اساس طبقه بندی قد است ، در حالی که R44 مبتنی بر گروه بندی وزن است (مانند گروه 0 ، گروه 1 ، گروه 2/3).
- ** آزمون ضربه جانبی **: R129 نیاز به یک آزمایش ضربه جانبی اجباری دارد ، در حالی که R44 این نیاز را ندارد ، به طور قابل توجهی محافظت از تأثیر جانبی را بهبود می بخشد.
-** زمان سواری در عقب **: R129 حداقل به 15 ماه سوار شدن در عقب نیاز دارد ، در حالی که R44 اجازه می دهد تا از 9 کیلوگرم (حدود 9 ماه) سوار شدن به جلو بروید.
- ** روش نصب **: R129 IsoFix (صندلی های شیرخوار و کودک نوپا) را در اولویت قرار می دهد ، در حالی که R44 امکان نصب کمربند ایمنی و ایزوفیکس را فراهم می کند و خطر نصب نادرست را افزایش می دهد.
- ** آزمایش سختگیرانه **: R129 از آدمک های سری Q پیشرفته استفاده می کند ، که داده های تست دقیق تری را ارائه می دهند ، در حالی که R44 از آدمک های ساده تر استفاده می کند.

### اهمیت R129/04
R129/04 بیشتر ایمنی صندلی های ماشین کودک را توسط:
- ** بهبود ایمنی **: آزمایش سختگیرانه تر و نیازهای گسترده در عقب ، خطر آسیب دیدگی در تأثیرات فرونتال و جانبی را کاهش می دهد.
- ** ساده سازی انتخاب **: طبقه بندی مبتنی بر ارتفاع ، انتخاب صندلی مناسب والدین را آسان تر می کند.
- ** بهبود نصب **: سیستم های ایزوفیکس و ویژگی هایی مانند راهنماهای کمربند ایمنی سبز یا صندلی های چرخان باعث کاهش خطاهای نصب می شوند.
-** تضمین سازگاری **: صندلی های اندازه I تضمین شده است که در وسایل نقلیه با اندازه I قرار بگیرند ، اما صندلی های R129 با اندازه غیر I-size برای سازگاری باید بررسی شوند.

### آیا R129/04 اجباری است؟
از تاریخ 26 ژوئن 2025 ، R129/04 استاندارد ایمنی توصیه شده در اتحادیه اروپا به عنوان بخشی از استاندارد R129 است. از اول سپتامبر 2024 ، فروش صندلی های R44/04 در اتحادیه اروپا و ایرلند شمالی ممنوع است. با این حال:
- ** صندلی های R44 موجود **: بسته به مقررات محلی ، هنوز هم می تواند برای حدود 8-10 سال از نظر قانونی استفاده شود (به عنوان مثال سوئد 10 سال توصیه می کند).
- ** انگلستان **: انگلیس ، ولز و اسکاتلند هنوز فروش صندلی های R44 را ممنوع اعلام نکرده اند ، آنها هنوز هم می توانند پس از سپتامبر 2024 فروخته شوند ، اما R129 توصیه می شود.
-** اندازه I با R129/04 **: همه صندلی های R129/04 اندازه I نیستند ، اندازه I زیر مجموعه ای است که به سازگاری وسیله نقلیه جهانی نیاز دارد ، صندلی های R129 بزرگتر ممکن است با R129/04 مطابقت داشته باشند اما اندازه I نشان نمی دهند.

### ذکر ویژه R129/04
در این سند ذکر شده است که صندلی ایمنی کودکان QAI Smirthwaite Ltd ، که برای کودکان با نیازهای اضافی طراحی شده است ، مطابق با "استاندارد ECER129/04 S" است. این نشان می دهد که R129/04 ممکن است شامل مقررات مربوط به صندلی های نیازهای ویژه ، مانند آزمایش تصادف پیشرفته (بیش از 40 تست) و عملکرد چرخش 360 درجه برای انتقال آسان کودک باشد.

### توصیه ها
- ** صندلی های R129/04 را انتخاب کنید **: برای بالاترین استانداردهای ایمنی ، برای اطمینان از سازگاری و ایمنی بالاتر ، به صندلی های سازگار R129/04 ، به ویژه مدل های اندازه I ، اولویت دهید.
-** سازگاری را بررسی کنید **: اطمینان حاصل کنید که وسیله نقلیه مجهز به نقاط لنگر Isofix (صندلی های اندازه I) است یا تناسب صندلی های R129 با اندازه غیر I را تأیید کنید.
- ** برچسب نارنجی ** را بررسی کنید: تأیید کنید که صندلی دارای برچسب R129/04 یا اندازه I است که نشانگر رعایت آخرین استانداردها است. از استفاده از صندلی های غیرقانونی R44/01 یا R44/02 خودداری کنید.
- ** از یک متخصص سؤال کنید **: در صورت شک ، با یک تکنسین صندلی ایمنی معتبر یا سازنده برای راهنمایی و نصب و راه اندازی تماس بگیرید.

### محدودیت ها و ملاحظات
- ** جزئیات محدود برای R129/04 **: تغییرات خاص در R129/04 در مقایسه با R129/03 به طور کامل در ادبیات توصیف نشده است و فقط ممکن است شامل تنظیمات جزئی در آزمایش یا طراحی باشد.
- ** اختلافات منطقه ای **: صندلی های R129 ممکن است در خارج از اتحادیه اروپا (به عنوان مثال ، ایالات متحده) پذیرفته نشوند ، بنابراین مقررات محلی را بررسی کنید.
- ** دوره انتقال **: صندلی های R44 در حال خارج شدن هستند ، اما هنوز هم برای استفاده قانونی هستند و صندلی های R129/04 ایمن تر هستند. $ $