برخوردهای جانبی در اثر نزدیکی درها و پنجره ها به مسافران ، خطر قابل توجهی برای کودکان در وسایل نقلیه ایجاد می کند. صندلی اتومبیل تقویت کننده دارای مجوز R129 ، که تحت آیین نامه دقیق ECE R129 طراحی شده است ، از طریق مهندسی پیشرفته متناسب با کاهش نیروهای جانبی و تقویت ایمنی کودک ، این خطرات را برطرف می کند.
صندلی های تقویت کننده R129 با استفاده از مواد جذب کننده انرژی مانند پلی استایرن گسترش یافته (EPS) یا فوم پلی پروپیلن (PP) ، دیوارهای جانبی تقویت شده را ادغام می کنند. این مؤلفه ها انرژی سقوط را از سر و نیم تنه کودک در طی برخورد جانبی از بین می برند. به عنوان مثال ، صندلی هایی با لایه های فوم با چگالی دوتایی ، نیروهای شتاب اوج را تا 30 ٪ کاهش می دهند ، و مستقیماً با الزامات آزمایش پویا R129 برای معیارهای آسیب دیدگی سر و قفسه سینه درج بالهای جانبی عمیق و پیشانی های قابل تنظیم ، حرکات جانبی جانبی را محدود می کند ، تضمین می کند که ارگان های مهم حتی در تأثیرگذاری با زاویه زیاد محافظت می شوند.
بر خلاف استانداردهای قدیمی تر مانند ECE R44 ، R129 تست تأثیر جانبی را با استفاده از آدمک های انسان شناسی شبیه سازی کودکان 4 تا 12 سال می کند. صندلی ها باید نشان دهند که شتاب سر زیر 80 گرم باقی می ماند و فشرده سازی قفسه سینه در هنگام برخورد در آستانه ایمن باقی می ماند. مدلهایی مانند تقویت کننده های سازگار با ایزوفیکس از طریق سیستم های چسبان سفت و سخت که پایه صندلی را تثبیت می کنند ، به حداقل می رسند ، چرخش یا جابجایی را در حین تصادفات به حداقل می رساند. علاوه بر این ، صندلی هایی با مکانیسم های رکود (95-10 درجه) وضعیت را بهینه می کنند تا بارگذاری ستون فقرات در تأثیرات زاویه دار کاهش یابد.
مواد با استحکام بالا مانند فریم های PP با تزریق تزریق ، یکپارچگی ساختاری را فراهم می کنند در حالی که وزن سبک برای حمل و نقل باقی مانده است. پارچه هایی که با روکش های بازنشسته شعله درمان می شوند ، ایمنی را بدون به خطر انداختن راحتی افزایش می دهند. به عنوان مثال ، صندلی ماشین تقویت کننده کودک R129 با دارندگان فنجان و اثاثه یا لوازم داخلی مشبک قابل تنفس ، عملی را با قابلیت اطمینان آزمایش شده با تصادف ترکیب می کنند و هم برای والدین و هم برای نهادهای نظارتی جذاب هستند.
صندلی های پیشرو R129 شامل سیستم های نظارت بر زمان واقعی ، مانند هشدارهای شنیدنی برای تنش نامناسب یا پیوست ایزوفیکس است. این نوآوری ها با تأکید مقررات بر قابلیت استفاده و کاهش خطا مطابقت دارد. صندلی هایی با راهنماهای قابل تنظیم شانه و مهار 5 امتیازی اطمینان از مناسب برای کودکان تا 150 سانتی متر قد ، سازگار با رشد در حالی که در حالی که عملکرد تصادف را حفظ می کنند ، سازگار هستند .
در
